2021年12月3日，中老铁路正式通车运营。自此，中老铁路这条普惠平易近生、联通表里的大道，穿山越岭、一路向前；这条便利高速的“钢铁巨龙”，承载着玉溪各族人平易近的殷切，飞驰正在这片充满但愿的滇中大地上。玉溪市服膺习总“把中老铁路好、运营好，把沿线开辟好、扶植好”的殷殷嘱托，深切贯彻省委、省“加速推进中老铁路沿线财产开辟”的工做要求，自动办事和融入“一带一路”及云南面向南亚东南亚辐射核心扶植，抢抓中老铁路带来的严沉机缘，用好大通道、强大大物流、成长大财产、推进大，构成经贸互通、成长互帮、文化互鉴的活泼实践，鞭策型经济高质量成长，奏响了玉溪经济社会高质量成长新乐章。2024年2月14日，正在云南昆明，乘坐中老铁路国际搭客列车前去老挝的旅客展现采办到的车票。2024年，中老铁路国际搭客列车送来自2023年4月13日开通后的首个春运。不少旅客选择春节假期乘坐中老铁路国际搭客列车跨境旅行，让老挝沿线旅逛业进一步成长升温。（图源：）2023年4月13日，老挝工做人员正在D887次国际搭客列车上表演。北起中国昆明，南至老挝万象，全长1035公里的中老铁路逾越江山，推进了中老两国以及共建“一带一路”国度间的经贸合做和文化交换，成为联通表里、辐射周边、双向互济的黄金大通道。（图源：）玉溪市是境内中老铁路沿线设坐点最多的州（市），是国度扶植“一带一路”建立西南国际大通道的主要枢纽，是云南扶植面向南亚东南亚辐射核心的主要节点。中老铁路不只是交通通道，更是成长引擎。玉溪市委、市前瞻谋划、高位鞭策，积极拥抱铁路经济，做好连系文章，挖掘潜力，鞭策构成全方位、成系统、多功能的铁路经济生态圈，以先行姿势答好时代之问。玉溪市制定了《关于〈贯彻落练习总主要讲话好运营好中老铁路开辟好扶植好中老铁路沿线三年步履打算〉的实施方案》，擘画了玉溪市搭乘“钢铁巨龙”，成长铁路经济的“做和图”。三年来，玉溪市以步履打算为总纲，聚焦通道能力提拔、物流枢纽扶植、沿线财产开辟、市场从体培育四大步履，一锤接着一锤敲，实施好沿线结构的项目，无力支持沿线财产开辟扶植。初冬时节，正在峨山县化念镇，工人正正在全力推进大化财产园区铁路公用线扶植。项目建成投入运营后，可实现“路企曲通”，货色可间接运抵玉昆钢铁和仙福钢铁，为企业成长带来便当。同时，将带动化念片区、大开门片区经济成长。玉溪市充实阐扬严沉项目对中老铁路沿线开辟的支持引领感化，成立了中老铁路沿线开辟省、市级项目储蓄库，成立了项目年度滚动调零件制、项目安排机制，鞭策中老铁路沿线项目聚势成长。三年来，玉溪市入库项目17个，打算总投资390。43亿元，别离占全省境内项目数和总投资的24。3%和52。17%，为全省投资额最大。截至2024年10月，累计完成投资290。16亿元，完成总投资的74。32%，正在全省完成率最高；目前开工17个项目、落成7个项目，正在全省投资进度最快。市级项目库储蓄项目37个正正在加速扶植，截至目前，已开工扶植26个，建成投入利用8个，年内还将建成投产3个。正在项目扶植过程中，玉溪市积极争取上级资金支撑，先后争取到省预算内资金29550万元支撑大化财产园根本设备（一期）、中老铁路元江坐国际物流枢纽财产园配套道路等项目扶植；争取到昆明至玉溪铁路扩能工程等项目处所专项债券4。9亿元支撑，无力鞭策了中老铁路沿线严沉项目扶植。2024年12月1日，正在通海万合进出口无限公司冷库内，工人正在打包大白菜，蔬菜将通过中老铁路运往老挝万象，随后再通过公路转运至泰国曼谷。李瑞铭 摄11月30日，121吨“云菜”搭乘中老铁路快车，从玉溪研和坐出发，逾越千山万水，仅3天时间就运抵泰国，为本地消费者送去“云菜”之味。除了蔬菜，该班列还搭载728吨钢材。自本年8月23日中老铁路（玉溪—万象）国际货色列车常态化开行以来，截至11月30日，累计发运95列，发货2606柜，共计70723吨。此中，蔬菜发运12072吨、钢材发运56240吨，其余为其他普货。该班列实现常态化开行，进一步提拔了玉溪铁路物流组货、集货、发运办事能力，帮推玉溪及周边农产物、工业品更好地通过中老铁路东南亚。通海泰润农产物无限公司是一家以蔬菜出口为从的企业，自该班列常态化开行以来，该公司取此班列合做运输蔬菜。“以前蔬菜要走铁路运输，需要运到昆明王家营西坐发货，现正在能够间接从研和坐发货，距离更近了、运输费用降低了、时效更快了，对企业来说便利快速。”该公司总司理张凯说，“通过铁路运输，时间不变，冷链柜打冷结果好，既提拔了蔬菜运输时效，又了蔬菜质量，让通海的蔬菜更好地国际市场。”人享其行、货畅其流，道路的互联互通，是商业往来、人员交往的根本。玉溪市全面实施通道能力提拔步履，加速高速、高铁、能源、收集等根本设备扶植，弥玉、永金、澄华、峨石红等高速公路加速扶植，大化铁路公用线加速扶植，研和、化念、元江等车坐客货运设备及周边城镇公共交通逐渐完美，互联互通步入了“快车道”，通道能力实现“新提拔”。运营和办事办理程度不竭提拔。昆玉铁路电气化扩能工程加速扶植，开行了昆明、大理、曲靖、蒙自城际通勤列车，争取国度增设了中老铁路国际客运停靠玉溪坐，运输能力进一步提拔。同时，玉溪市按照“一县一品牌、坐坐有特色”摆设，积极阐扬中老铁路沿线物流供应链集聚、财产链建立的劣势，鼎力成长枢纽经济、通道经济和资本经济，中老铁路沿线配套设备进一步完美，无力提拔了运营、、办事和办理程度。近日，正在玉溪海关元江工做坐分析检验区，海关关员对一批预备发往泰国的生果进行查检。这批货色均合适和要求，海关关员现场为货箱扣上了关锁。得益于海关的查检及格和关锁，运载车辆正在运输过程中无需再次开箱检验，从而享遭到国际商业准入的优惠政策。截至11月22日，玉溪海关元江工做坐累计查检输泰生果1265批次、2。63万吨，三年来，玉溪市加强通关便当化根本设备扶植，打制出口产物集散境界伐加速。玉溪保税物流核心（B型）、玉溪铁路海关监管场合等项目加速扶植，设立元江分析检验区，积极扶植聪慧海关，实现了通关过程集约化、智能化、消息化，实现了90%的出口货色“秒通、秒放”，营业量正在全省排名第一。三年来，中老铁路联通表里、辐射周边、双向互济、平安高效的国际大通道效应日益。自中老铁路通车运营以来，玉溪境内发送搭客1210。29万人次，货运到发累计3939。54万吨。2023年10月16日，中老、中越国际冷链货运班列开行“双向首发”典礼正在玉溪研和坐举行，两列满载新颖蔬果的班列从玉溪启程，别离开往老挝和越南。（材料图）大通道带动大物流。三年来，玉溪市自动融入国度及省物流枢纽收集，以扶植出产办事型国度物流枢纽为方针，以研和、化念两个片区为国度物流枢纽构成，以成长出产性物流、商贸物流和跨境物流为标的目的，不竭优化“一核两带”物流财产结构，积极推进扶植1个国度物流枢纽、2个物流堆积区、3个专业物流核心、多个物流节点，全力打制辐射南亚东南亚的区域性国际物流枢纽，“通道+枢纽+收集”的现代分析物流系统初步构成。物流办事收集不竭完美。持续鞭策物流业融入财产链、供应链、价值链，初步构成了以办事烟草、建材、化肥、粮食等为从的大商贸物流，以煤焦、矿产、钢材为从的出产物流，以蔬菜、生果等农产物运往北上广深及老挝、越南、泰国为从的农产物冷链物流。物流成长根本不竭夯实。云南玉溪国际物流港申报的新开辟银行3亿美元外贷资金已通过国度发改委和财务部评审。建成投运玉溪粮油（冷链）应急保障配送核心等项目；滇中（玉溪）粮食物流财产园、化念分析物流园、元江中老铁路跨境物流财产园等一批严沉枢纽项目和根本设备项目有序推进。2021年至2023年，商贸物流项目完成固定资产投资50。99亿元。大物流带动大商业。近日，玉溪研和坐一派忙碌，运输车辆交往穿越，玉溪当地企业需要的焦炭、铁矿粉、煤炭等货色持续达到，新颖蔬菜、螺纹钢等发往老挝、泰国。离研和坐不远的滇中（玉溪）粮食物流财产园正正在加紧扶植，项目建成后这里将成为“外粮内输 北粮南运”的主要节点、粮油加工核心及西南地域主要的粮食集散地。玉溪交运物流无限公司副总司理邓强暗示，将充实阐扬中老铁路通道劣势，采纳取中粮商业无限公司等头部企业合做的体例，积极开展粮食仓储、物流、商业等营业，帮力打制滇中粮食仓储副核心。伴跟着物流成长根本不竭夯实，物流办事能力持续加强，中老铁路黄金线路效应持续放大，汇聚了大量人流、物流、资金流，枢纽经济成长初具规模。2023年，玉溪市境内货运到发累计2930万吨，实现交通运输、仓储和邮政业添加值173。24亿元。2024年5月30日，元江非遗文化走进中老铁路国际列车快闪勾当正在中老铁路D88次国际列车车厢里举行。（材料图）中老铁路通车运营以来，为沿线财产成长带来新机缘和挑和，倒逼企业转型升级迈向更大市场。元江县康达铁合金无限公司立异求变，正在邻接元江坐的甘庄工业园区启动年产20万吨硅锰合金及尾气废渣分析操纵项目。目前该项目曾经焚烧投产，项目达产后，将创制年产值16。54亿元，年交税金约元，带动电力、物流、办事等行业产值约5亿元，创培养业岗亭近300个。“一曲以来，公司的矿石次要从老挝、缅甸等地进口，焦炭则来自青海。中老铁路通车运营后，从公路运输到铁路运输，每吨矿石运输成本节约了10多块，每吨焦炭运输成本节约了100多块。”元江县康达铁合金无限公司董事长王代斌说。从缩影到全景，三年来，玉溪市的干部改变思惟不雅念、思维体例，取“钢铁丝路”齐头并进，积极做为、平易近间合做潮涌，全力加速中老铁路沿线千亿级财产培育强大。目前，生物医药取红塔区消息财产、现代物流、新能源新材料财产集群，峨山县、新平县绿色钢铁财产集群，元江县特色经果、休闲旅逛财产集群，财产成长呈现出全新面孔。高原特色现代农业走正在全省前列。外向型农业成长百强企业数量位居全省第一，农产物出口持续多年连结全省前列。截至目前，玉溪市注册出口果园204家，出境生果包拆厂注册登记98家，出口食物原料种植场存案145家，海关签发原产地证书累计12万份，签证金额124。83亿元。鼎力成长跨境农业，2022年以来，玉溪市企业境外种植合做面积超100万亩，完成粮食、橡胶等农产物返销进口8。63万吨。工业经济厚积薄发。聚焦“两壮两新”从导财产，组建了制制业全财产链工做专班，全力鞭策财产链式成长。烟草行业首条加热不燃烧新型卷烟高速卷包成型出产线建成投产，云南绿色钢城初步建成，丰元、坤天、烨阳等一批新能源电池项目建成投产，沃森生物mRNA疫苗获印度尼西亚告急利用授权、13价肺炎连系疫苗打破国际垄断出口至20个国度……中老铁路沿线财产成长条理和成长程度进一步提拔。沿线市场从体逐渐多起来、活起来，构成成长新动力。持续加大对外商业、物流等企业培育力度，不竭优化营商，市场从体培育积极向好。目前，全市国度物流企业总数达13户，位列全省第二；全市“四上”企业达2104户。玉溪市一直把招商引资做为中老铁路沿线开辟的主要抓手，聚焦现代物流、现代农业、生物医药、配备制制等特色财产开展沉点招商勾当。2022年至2024年10月，全市共新注册外商间接投资企业37户，现实到位外资3142万美元，引进5亿元以上财产项目87个。中老铁路沿线是玉溪旅逛资本丰硕、生态优秀、平易近族文化和地区风情集中的区域。三年来，借帮中老铁路通车运营的契机，玉溪市进一步加强文化旅逛根本设备扶植，推出了一批特色旅逛产物、文艺精品、文创商品，旅逛盈利持续，为沿线处所经济成长注入新活力。三年来，玉溪市一直大通道带动大物流、大物流带动大商业、大商业带动大财产、大财产带动大成长、大成长推进大，充实操纵区位劣势、通道劣势、资本劣势，成长商业新动能，培育强大外贸从体，开辟多元化市场，推进货色猛进大出，外贸进出口总额持续增加。2022年至2024年10月，全市外贸进出口额161。42亿元，此中中老铁路运输体例外贸进出口货值实现31。35亿元，货运到发累计3939。54万吨。玉溪市积极指导企业开辟国际市场，成功引进泰国又一顺集团参取海关监管场合周边财产扶植运营，引进泰国正大集团取澄江、通海达蔬曲供泰国超市合做意向。积极激励企业“走出去”投资成长，截至目前，全市41户企业对外投资存案44个项目，项目涵盖11个国度和地域。鼎力成长跨境电商外贸新业态，筹建了玉溪跨境电子商务无限公司，加速了玉溪市跨境电子商务成长。截至目前，全市跨境电商存案企业13户，跨境电商营业常态化开展，2023年至2024年10月，完成跨境电商出口额2。4亿元，此中，本年1—10月完成跨境电商出口额占全省32%。中老铁路云南“绿色钢材出口专列”于2024年2月22日正在玉溪研和坐首发，加速鞭策玉溪财产劣势为劣势；中老铁路（玉溪—万象）国际货色列车常态化开行，进一步拓展玉溪市对外的深度和广度……玉溪市组建了玉溪国际班列平台公司，积极打制“澜湄快线”等货运产物，取省国际班列平台公司协同联动成长，为中老国际货运班列常态化运转供给“一坐式”“一条龙”全流程办事。国际交换展示新活力。指点元江县取老挝万荣县缔结国际友城，成为云南省第108对友城，成功举办了中国云南—老挝北部合做工做组第十四次会议等国际流勾当，鞭策了玉溪技师学院取老挝万象职业手艺学院、老挝万荣水泥无限公司等交换合做，完成了“老挝占巴塞省公事员培训班”和“援帮老挝农村教师本质能力提拔工程”项目，为厚植友华人脉贡献了玉溪力量。取世界订交，取时代相通。三年来，搭乘着中老铁路这条“钢铁巨龙”，玉溪市奏响了高质量成长新乐章。瞻望将来，玉溪市将服膺习总的嘱托，再接再厉、善做善成，把中老铁路好、运营好，把沿线开辟好、扶植好，打制运转平安之路、成长之路、合做共赢之路，载着玉溪各族人平易近加快奔向愈加夸姣的将来。