“跟着中来铁路的扶植而成（开通），不管是中国旅客出境旅逛仍是外国搭客来到中国旅逛、参不雅，供给了一种很是便利、整趟火车坐下来的感触感染，无论是平安性仍是时效性，都很是的棒，体验也很是好。”云南风和国际旅行社的导逛王先生说。

　　等着我今天晚上一路跨年呢！”2024年12月31日14时19分，乘坐本年度最初一趟D88次入境列车，处置中老商业、经常往返中国和老挝的张先生，兴致勃勃地踏上了回国跨年的路程。

　　自中老铁路开通以来，磨憨边检坐聚焦移平易近办理系统“放管服”，立脚于边检工做现实，依托“聪慧港口”扶植，及时扶植启用智能验证台、旅检快速通道、现场及时翻译机、生物消息前置采集终端和国内领先的5T车体查抄视频系统，持续强化科技赋能，同时，不竭改良和完美勤务组织模式，先后推出前置外国人入境卡填报点、快速通道前置审查后置盖印、动态调整岗亭设置装备摆设无效应对瞬时客流高峰、开通一带一路”公用通道、中国期待通关时间不跨越30分钟等10余项便平易近利平易近办法，一般搭客验放率达100%，磨憨铁路港口已成为全国通关效率最高、货运增速最快、面向东盟最大的铁路港口，港口“从通到畅、从快到好”的方针正正在逐渐实现。

　　对于免签政策，RITCHIE DAVID STEWART充满等候。“这一次我们打点了到中国两年多次往返的签证，可是我传闻他们比来耽误了免签过境时间，耽误到十天。我认为这是激励更多的人来中国旅逛参不雅的一个很好的行动，我们也但愿可以或许看到该政策能正在将来进一步放宽。”。

　　说到中国旅逛的感触感染，来自英国的RITCHIE DAVID STEWART和他的老婆告诉我们：“这是我们第一次来中国。我们飞往成都，正在成都待了三天，然后我们坐高铁去了昆明，正在昆明待了三天。我的意义是，此次路程太棒了，对吧？是的，很是棒。这是我们履历过的最棒的一次路程，人们很是敌对，食物很是好吃，一切都物有所值，根本设备达到了更高的程度。我们实的保举大师都到中国来。”。

　　“这是我们第一次搭乘中国到老挝的列车，到目前为止，这是一次很是让人难以相信的路程。列车很是舒服，物超所值。我们也很喜好昆明坐，那里有良多美食，每小我都很是的乐于帮人和敌对友善。坐火车的体验比坐飞机还要更好。”RITCHIE DAVID STEWART说。

　　“列车沿途的风光很是美，很是震动。还有我很喜好这趟列车，也很享受列车的办事，让我感觉很是具有现代感和将来感，所以我认为这是亚洲的将来。总之，这是一次很棒的旅行！”搭客SPRING FERDINAND KONSTANTIN，正在乘坐中老铁路出境老挝时说。

　　“边检机关立脚本身职责和工做现实，鼎力加强港口根本设备扶植，深切推进‘聪慧港口’扶植，不竭立异通关便平易近利平易近办法，无效确保了港口快速通关和中老铁路的顺畅运转”磨憨边检坐执勤四队副队长李兵引见说。

　　据磨憨收支境边防查抄坐统计，2024年以来，截至12月31日，磨憨铁路港口共计检验收支境列车7900余列次，验放来自100个国度和地域收支境人员30。1万余人次，收支境列车数和人数别离同比增加33%和136%。此中，检验外国籍收支境人员约3。89万余人次，占总人数13%，老挝、泰国、马来西亚籍收支境搭客人数排名前三，收支境事由多以参不雅休闲、投亲访友和就业商务为从，正在检验的入境外国籍人员中，免签入境人员占比约48%。

　　本年来，跟着中国免签“伴侣圈”不竭扩容、144小时过境免签耽误为240小时，“China Travel”成为当前最火爆的热词之一，中老铁路国际搭客列车因经济、便利、舒服的出行体例，成了很多中外搭客前去中国和老挝旅逛、进修、经商和文化交换的最优选择。出格是本年4月13日加开一对从中国西双版纳到老挝琅勃拉邦的国际搭客列车以来，收支境人数从最后每日300人摆布，增加到现正在的800人以上，单日验放收支境搭客最崇高高贵过1200人次。