作者： 半岛官方下载入口 来源： 日期：2023-11-15 00:44
概要：公路就越修越长，楼群越建越高，传统的东西却越来越少。科技转变城市面貌，性欲则铸城市的品格。当下中国城市一味地在所谓现代化道路上大大地互相剽窃和克隆，而许多城市的决策者和城市人浑然不觉，并麻木不仁地在拷贝的愉悦感中狂欢作乐。
中国城市病了，早已更加不合适人类居住于了。 关键字：中国城市危机 公路就越修越长，楼群越建越高，传统的东西却越来越少。科技转变城市面貌，性欲则铸城市的品格。
当下中国城市一味地在所谓现代化道路上大大地互相剽窃和克隆，而许多城市的决策者和城市人浑然不觉，并麻木不仁地在拷贝的愉悦感中狂欢作乐。中国城市病了，早已更加不合适人类居住于了。 有一个风行全国名为《帝国》的电脑游戏告诉他我们：当一个部落的文明演化到一定的程度时，城市就要问世了。
城市等级的强弱，是抵挡入侵和入侵别人的砝码，也是游戏胜败的敌。而游戏顺利的标志就是：把你的输掉连人带上城全部歼灭。在人类历史上，这种游戏完全天天都在首演，从世贸大厦坍毁到巴格达失守，我们听见的某种程度是枪声和爆炸声，我们明晰听到了作为文明象征物的城市在惨叫。
人类为了更佳地存活，从四面八方走过，用石头、泥土和木材构筑起更为牢固更为安全性更为便捷的家园，于是，地球上就有了城市。这是人类思念残暴南北文明的第一步，然而，在人类还没有再也对城市展开具备权威意义命名的时候，人类与城市、城市与大自然、大自然与人类的斗争就开始周而复始循环往复地首演了，而且有愈演愈烈之势，这是城市发明者始料不及的。 2004年5月16日新华社的一则新闻，传出了一个令其国人震动的消息：联合国发布的不适合人类居住于的20个著称城市中，有16个在中国。
国家自然科学基金委员会网站写明：世界卫生组织于1998年发布的世界十大污染最相当严重的城市中，中国有8个城市被列其中。这些无法令人安静的消息在警告我们：我们的城市已更加不合适人类居住于了。无论人类是源于鱼类还是源于古猿，人类的祖先最后都从水里或树上回到了地面，如今，人类已开始把目光投向太空，找寻新的生存空间。人类或许永远都是一种惧怕寂寞的动物，我们可以说道城市是人类最初的梦幻天堂，但却不敢肯定地说道城市是人类最后的温暖家园。
鉴于此，我们有资格对我们朝夕相处的城市说三道四，我们有理由对我们如影随形的存活家园品头论足，我们有权利对行进中的中国城市展开批评和质问，我们有信心对我们热衷和鄙视的城市寄予厚望与梦想。 中国城市病了，病得很深！ 美国著称城市研究专家詹姆斯兹拉菲尔说道：科技转变城市面貌，性欲则铸城市的品格。当下中国城市营销的仅次于误区是，一味地在所谓现代化道路上大大地互相剽窃和克隆。
北京中关村在拷贝硅谷、上海陆家嘴在拷贝曼哈顿，一座城市正在沦为另一座城市的暗讽或正版，只不过一首流行歌曲在卡拉Ok厅里大大地经典歌曲。中国城市在塑造成自身城市特色和品格的道路上与城市的终极理想背道而驰，愈行愈远，不仅如此，许多城市的决策者和城市人浑然不觉，并麻木不仁地在拷贝的愉悦感中狂欢作乐。
一个城市的发展公开发表的秘诀就是能无法营造出有自身特有的魅力。中国城市的特色危机早已到了非推崇不能的时候了，每个城市的特色正在消失，千城一面的景象正在沦为我们的视觉灾难。无论你跑到哪个城市，目光所及之处，仅有是一色的高楼群、玻璃墙、霓虹灯、立交桥、长马路、大广场，当城市的背景已被麦当劳、肯德基火红的标志熄灭的时候，我们知道分不清自己是在北京、上海，还是纽约？ 据2004年4月7日《参考消息》报导，英国《独立报》2004年4月2日公开发表了记者红克尔的文章，文章中称之为，随着中国谋求沦为世界第一旅游目的地的希望，中国看得的东西越来越少。中国快速增长的城市化建设使1949年以前数十年的战争和侵略以及后来文化大革命中生还下来的一点古迹正在遭受着前所未有的毁坏。
一个城市的历史就是一个城市的文脉，历史和文化是经过漫长的岁月文化底蕴而出的，而毁坏它只必须一朝一夕。新中国正式成立后，非凡是改革开放以来，中国城市化建设飞速发展，与此同时，许多城市特别是在是经济繁盛地区的城市，都在建设和维护的名义下遭强奸。才卖的城市地图没有过多时又出有新版的了，公干十天半月回去就有可能去找将近回家的路。
中国城市在一些掌权者的手中，就是一本小学生作业本，一些急功近利的官员就跟幼稚的小学生一样，手剪刀铅笔和橡皮，在城市的脸上，胡乱地改来改去。一个城市的地盘就是一张极大的毛笔，一个城市的建设就是由执政者、开发商和设计师共同完成的一幅书法作品，不仅要把每个字写出好，更加最重要的是要侧重字与字之间、讫与行之间的整体交织，而我们的城市常常是每个字分离来看或许都很漂亮，但放到一起就变得杂乱无章，不成体统。宝贵的文明传统被斩断，城市文明的起承转合和来龙去脉就不会遭毁坏，城市将总有一天陷于剽窃和克隆的恶性循环之中。
城市现代化总有一天无法沦为我们毁坏城市文脉的理由，在具备2000多年历史的法国巴黎，不答允在象征物法国权利和和平的香榭丽舍大道两侧设计任何比八层楼更高或比六层楼更加较低的建筑物，这些作法怎么会无法给中国的城市建设有所启迪？现时的中国，一些好大喜功的官员、利欲熏心的开发商和弱智的设计师合谋之后对城市展开的毁坏，包含了中国过去、现在和未来仅次于的贪腐和失望。 中国社科院著称城市研究专家倪鹏飞博士说道：当城市顺利时，国家也就顺利了。对中国而言，中国能否在未来世界取得胜利，从某种程度上谈，就看中国否创建了一大批具备全球竞争力的城市。
在中国城市建设中，有一个见怪不怪的现象，那就是一届政府一套方案，一届政府一堆政绩工程。许多中、小城市修筑的马路比大城市的马路还长，修筑的广场可以容纳的人数比该城市的总人口还多。
在中国市场经济的浪潮中，许多城市都在愈演愈烈着短视的、欠下子孙资源的、杀鸡取卵的残暴研发冲动，进而以壮烈牺牲人的生命身体健康和长远利益为代价换取昙花一现的经济繁荣。据新华网2004年5月18日报导，国家建设部官员在国务院新闻办公室举办的记者招待会上说道，盲目的城市建设正在中国大约1/5的城市里洪水泛滥，许多地方政府并没将资金用在急需解决的城市基础设施建设上，而是花费大量财力和物力大做脱离实际的形象工程和政绩工程，有的还以研发园区名义大量圈占土地，导致人均耕地面积骤减。城市建设的决策者们，在对你的城市展开手术之前，你理解它的文化与历史吗？你理解它的来龙去脉吗？你将如何认同你的城市？在一个权力高度集中的国家里，不受眼前利益驱动，城市规划师和建筑设计师的自主权是十分受限的，广大民众的呼声许多时候是黯淡而无力的。
中国的建筑师常常把自己降至了开发商的水平，产生大量的城市垃圾就不可避免了。一个杰出的城市建设决策者，应当是一个德艺双馨的老中医，全面临床，综合调理，标本兼治。转入现代社会，自中国城市开始大规模改建的那天起，城市建设一直没下降到建筑艺术的高度，仍然是在一个低级的水平上反复和仿真。不该胞弟著称建筑学家梁思成先生对中国城市有这样的评价：中国城市有许多房子，但没一座建筑。
这在多年之后的今天来看难免有些傲慢，但却一语道破了中国城市建设中建筑艺术持久缺席的现实。中国在城市建设上究竟缺乏什么？是专家还是资金？是规划还是决策？什么都不补，最缺少的是强劲有力的民主和法制机制，最缺少的是对人类和大自然的认同。
城市化是不可逆转的世界潮流，然而，城市化谈何只能？城市化不仅是一个经济问题，堪称一个可观的社会问题。与城市化浸润和矛盾的环境污染、人口收缩、过度研发、资源毁坏、交通拥堵等问题，中国政府将如何面临？豆腐渣工程背后的贪污腐败问题屡屡曝露，不法贪官争相周永康，既大快人心又令人痛心疾首。
城市的竞争应当是硬、硬环境实时竞争，然而，国内许多城市只侧重城市硬环境的较量，比着辟高楼大厦、比着修桥开路、比着辟广场、比着修筑地铁等等，而忽略了城市的软环境发展，比如提升行业服务质量、限制人才引入政策以及城市文化个性的维护和塑造成等。中国的城市问题既然不是一天两天导致的，当然也会是一天两天就可以解决问题的， 如今已到了积重难返的地步。既要逐步提高人民生活水平，还要大大与国际互通，展出强劲的国力，所以捉襟见肘的失望认同时有发生。
古希腊哲学家亚里士多德说道过：人们之所以从乡村回到城市，是为了生活得更佳。假如人们回到城市后找到城市不仅无法让他们生活得更佳，而且还不会带给极大的损害，城市人不重生和气愤吗？当城市在精神废墟上修建了一座座高楼大厦，这对人类来讲就是一场灾难和悲剧。
明摆着的优势和掩藏着的缺失，联合包含了一个城市原始的肌体。一个城市的文明程度最后反映在它的包容性和城市人的整体素质上，而某种程度是城市的建筑、道路和商业化程度。城市在发展进程中，应当是大大符合城市人的性欲，同时容许城市人的性欲。
著称经济学家樊纲认为，假如一个城市能大大地容纳更好的穷人，就可以使这个城市的工资水平长期保持优势的地位，就可以更有更好的投资。从建设城市到管理城市是一次质的进步，从管理城市到经营城市，堪称一次革命性的变革。
当一个城市以自我实现和自我和平为人文精神时，这个城市的前程远大也就毋庸置疑了。 波澜和赶时髦是中国人根深蒂固的毛病。在城市建设上有一个误区，那就是相当严重地忽略广大市民的市场需求，而一味地大做所谓的与国际互通，于是国际大都市风、开发区风、广场风、草坪风、地铁风、CBD风，一阵接着一阵风吹，每一次狂风过后，城市的个性和特色就被磨平一次，并留给了许多形象工程和政绩工程，其中许多又出了垃圾工程和烂尾工程，它们完全都无情地沦为了城市脸上的粉刺和身上的伤疤。 中国城市之间的关系早已显得十分错综复杂，一方面急需展开所谓友好关系的合作和联盟，甚至结成友好城市，一方面又各自为政，明争暗斗。
就是在同一个城市的区域与区域之间、单位与单位之间、建筑与建筑之间甚至发展到以不择手段浪费国家人力、物力和财力为代价，彼此之间展开着无休无止的恶性竞争，在中国大大首演的双城记就是最明目张胆的交锋。让我们为难的是，向来把和为贵、和气生财悬挂在嘴上的中国人为什么仍然跟和过不去。
倪鹏飞特别强调，中国城市的竞争各自为政的现象十分相当严重，不是主动牵头，而是恶性竞争，造成的不是双赢而是中国城市的全盘皆输。面临历史，花招百出不能昙花一现，而苦练内功才能功垂千古。 中国城市化建设正在飞速发展，城市道路也在大大激增加高，但因此而带给的交通拥堵问题，造成了完全所有大城市的交通都无法通畅。
人的血脉通畅对人的生命来说是危险性的，城市的交通通畅对城市的发展来说就是灾难。有权威数据表明，中国大城市市区机动车平均值车速已从80年代的20公里/小时上升到12公里/小时。这是一个什么速度？怎么会这就是中国城市化建设所执着的现代化速度？有一点我们深思。
德国大诗人荷尔德林有一著称的诗句：人，诗意地栖息于在大地上。愿为这句诗总有一天写出在城市的脸上。
权利和贪婪一直是城市人精神硬币的正反两面，从片面追求GDP到执着绿色GDP，从打造出城市的经济名片到打造出城市的文化名片，体现了中国城市的唤醒。城市是一头人类文明的怪兽，头上宽着许多锐利的角，微微现代城市人的心脏。一时间韵文滞于权，千古是非决于理。人类的文明最后将南北城市的文明，这是不可逆转的历史潮流，然而我们明晰听到了人类文明的尖叫声：不原谅城市！.。
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