本文摘要：矮寨大桥入选湖南国企“十大创新工程”

　　10月29日，湖南国企“十大创新工程”揭晓，湖南高速集团与湖南交水建集团的矮寨特大钢桁梁悬索桥工程成功入选。

矮寨大桥入选湖南国企“十大创新工程”

　　10月29日，湖南国企“十大创新工程”揭晓，湖南高速集团与湖南交水建集团的矮寨特大钢桁梁悬索桥工程成功入选。同时，湖南轨道交通控股集团的凤凰磁浮文化旅游工程获得“湖南国企十大创新工程·提名奖”。

　　位于我州吉首市的矮寨大桥，是包头至茂名国家高速公路在湖南省境内的一座特大钢桁梁悬索桥，总造价约13亿元。该工程建设开展了“四个创新”，即采用世界首创的轨索移梁工艺进行主桁梁架设，首次采用塔梁完全分离结构，首次在悬索桥上使用大型岩锚吊索，首次采用碳纤维预应力索对岩锚底座进行锚固。

该工程还打造了“四大亮点”：一是创新采取轨索滑移法架设主梁，用时不到3个月时间，将全部69节钢桁梁架设完成，大幅节省了工期；二是主缆架设创造了每天6根单线往复式架缆最高纪录；三是钢桁梁45万套高强螺栓，全部精确定位安装，无一扩孔现象；四是全桥施工过程中未出一起重大安全事故，创造了“零死亡”安全奇迹。该工程因技术创新攻克了数项世界级建设难题，获得了2018-2019年度中国建设工程鲁班奖。

　　据了解，为推介典型、引领发展，省国资委今年在省属监管企业组织开展了“十大创新工程”评选活动。经过企业申报、综合评审、媒体公示，全省“十个创新工程”项目脱颖而出。其中，专家评审团称赞矮寨大桥：镶嵌于悬崖绝壁之间，悬浮于深山峡谷之巅，千年苗寨上方，升起了一轮“中国的圆月亮”，如同彩虹挂在天际，天堑变成通途；靠科学，靠创新，靠担当，“中国桥梁”书写出中国骄傲，托起“交通+旅游+脱贫”的新希望，立起“时代地标”，赢得“世界点赞”。

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